二輪自動車整備科 （二級二輪自動車整備士）

わたしの専攻の寿命

AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまで
2042年9月24日 · D-5842

診断機やAIが故障探しを助けるが、試乗による診断や分解整備は小規模店舗での手作業で、分解整備には有資格者が前提となる。ロボットが最も遅く及ぶ整備分野だ。

「専攻の寿命」は、AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまでの残り時間です。学科がなくなる、全員が職を失うという意味ではありません。