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卒業予定
車体整備科 （自動車車体整備士）
🇯🇵 日本 · 工学様子見ゾーン239専攻中、安全度上位28%
わたしの専攻の寿命
8年11か月
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AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまで
2035年9月24日 · D-3285
推定の幅 4年11か月 – 17年11か月
短大・専門学校の卒業者が基準
2030年卒業の場合 — 卒業後あと5年5か月
AI調色や写真見積もりがまず塗装・見積もりの仕事を減らすが、へこんだパネルを直す板金や先進運転支援システム（ADAS）のエーミングは手作業として残る。事故の減少による仕事量の減少はAIとは別の要因だ。
「専攻の寿命」は、AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまでの残り時間です。学科がなくなる、全員が職を失うという意味ではありません。
AI vs 人間、あなたはどっち派？
新卒採用横ばい
専攻ランキング174 / 239
雇用成長 24–34+3%
卒業後に就く職業
2030卒業後の進路 · 2030年卒業時点の残り時間
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