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鉄道指令員(運転指令)
🇯🇵 日本 · 運輸/物流様子見ゾーン日本の職業770件中428位 · 安全度上位45%
わたしの仕事の寿命
7年11か月
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AIにこの仕事を奪われ始めるまで
2034年9月8日 · D-2904
自動進路制御とATOが平常運行を処理し、JR東日本は指令を東京総合指令室に集約済み。海上交通センターは海上保安庁の公務員身分で守られ、指令員の採用減は労使協約の下で2030年代半ば
AI vs 人間、あなたはどっち派?
AIに奪われるリスク中程度
20年後も人が担う割合45%
雇用成長 24–34+1%
AIに置き換わる時期の目安
AIの影響 · 人員縮小2026 · 現在2046
推定の幅 4年11か月 – 14年11か月
仕事の残り時間を比べる
同僚・友だち・家族の職業を入れると、残り時間を並べて比べられます
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あなたの位置
日本の770職種中428位 — 44%の仕事より先にAIに奪われる見込みです。
AIに奪われるのが最も早い · リスク最大
- 事故時に列車や船をリアルタイム迂回
- 無線で緊急時の乗員を落ち着かせる
- 全ての通行許可に責任を負う



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