外賣車手
🇭🇰 香港 · 物流需持續留意在香港的 792 種職業中排第 357 · 風險最高的 46%
AI 搶飯碗倒數
6年11個月
09日 21:59:34:000
距離 AI 開始取代這份工作
2033年10月2日 · 倒數 2537 日
行人路送遞機械人會先接手平地短程訂單，平台會先在機械人成本較低的地區減少派給外賣員的訂單；但香港高樓林立、斜路多、行人路擠迫，找入口、上樓及當面處理投訴仍要靠外賣員。
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被取代的風險中等
20 年後的人手佔比40%
AI 取代時間線
影響方式 · 縮減2026 · 現在2041
估計範圍 3年11個月 – 12年11個月
外賣車手：AI 會改變哪些工作、哪些工作會保留
外賣員透過平台接單，到餐廳取餐後以電單車、單車或步行送到顧客手上。平台會把部分訂單派給送遞機械人，但香港的高樓、斜路和擠迫街道，令找入口、上樓交收等工作仍要靠外賣員。
送遞機械人會先接手哪些外賣訂單？
在行人路上行駛的送遞機械人，最適合處理路面平坦、距離短、目的地容易到達的訂單，例如同一屋苑或商場範圍內的送遞。平台以派單決定由誰接單，當某些地區用機械人的成本較低，派給外賣員的訂單便會先在那裏減少。YOU’RE NEXT評估現時AI和機械人完成送遞的能力仍然偏低，要幾年後才成熟，平台大規模調整則再遲一些。
為何香港的地形令外賣員難以被取代？
香港不少住宅位於斜坡上，樓宇林立，行人路又經常擠迫，機械人難以順利通行。送餐時要找出大廈正確的入口、與保安溝通、搭升降機上樓，甚至在沒有升降機的唐樓走樓梯，這些都要靠人臨場應變。食物灑瀉、送遲或送錯時，也要當面向顧客解釋和處理。這一行採用平台派單制，沒有牌照或最低人手要求，真正拖慢機械人普及的是城市環境本身。
外賣員可以為將來作哪些準備？
熟悉負責地區的大廈入口、近路和交通情況，提高送遞效率和顧客評價。注意道路安全，選擇合適的裝備，並為自己安排合適的保險。若希望轉型，可考慮考取駕駛執照，轉做貨車司機或速遞員；也可把熟悉地區和與人溝通的經驗，用於物流站點或餐廳前線等工作。平日記錄常見的送遞難點和解決方法，也有助在新崗位上更快上手。
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