海巡人員
🇹🇼 台灣 · 公共安全最後被取代在台灣的 803 種職業中第 776 名 · 安全度排名前 3%
工作保存期限
24年 11個月
03天 01:32:08:484
距離 AI 開始取代這份工作
2051年9月21日 · 倒數 9105 天
無人機與AI影像會接手海域監視，航空與監控人力先減少；但登船臨檢、查緝走私與偷渡、海上救難是海巡人員親身執行的公權力，機器人一個世代內做不到，員額也不會因AI而減。
台灣入行條件尚待確認。
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被取代的風險低
20 年後的人力占比80%
AI 取代時間軸
影響方式 · 不易取代2026 · 現在2066
推估區間 14年 11個月 – 29年 11個月
海巡人員：AI 會改變哪些工作、哪些會留下
海巡人員的勤務，包含在監控中心盯著雷達和攝影畫面，也包含實際出海登船盤查、或是在惡劣海象裡執行救援。同一個單位裡，坐在螢幕前和站在甲板上，是完全不同的兩種工作內容。
監控中心的工作方式怎麼在改變？
過去要靠人力一直盯著雷達和攝影機畫面，現在系統可以先用AI影像分析，把可疑船隻自動標記出來，值班人員只要優先確認被標記的畫面，不用從頭一格一格看。這讓監控人力的配置方式在調整，但不代表整個海巡的任務變少，只是同一批人力被重新分配到需要親自出動的勤務上。
登船盤查為什麼一定要人親自去？
登上一艘船、要求查看船員證件和貨艙，必要時還要動用強制力把人留下來，這是一種公權力，只有經過任用、對自己行為要負法律責任的人才能執行。機器可以幫忙標出哪艘船可疑，但沒辦法代替人去現場承擔登船和使用強制力的責任，這種公權力在目前的法律架構下無法轉移給機器。
想投入海巡的人可以先準備什麼？
海巡特考是目前公開的主要考試管道，有興趣的人可以先留意招考公告和應試科目。實際的準備上，游泳、船上急救和在搖晃甲板上維持體能的訓練，跟法律知識一樣重要，因為登船之後常常要一邊維持平衡一邊處理狀況，體能不夠好，光是站穩就會是個問題。
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