自動車工学

わたしの専攻の寿命

AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまで
2032年3月24日 · D-2006

設計部門の新人が担う解析・仕様書・文書作成はAIが吸収するが、実車試験や走行フィーリングの評価は残り、型式承認や完成車メーカーの労働組合が削減を遅らせる。内燃機関の部品メーカーの再編や電動化への転換による減少はAIとは別の要因だ。

「専攻の寿命」は、AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまでの残り時間です。学科がなくなる、全員が職を失うという意味ではありません。